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設(shè)計(jì)院集團(tuán)參編的《航道工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》發(fā)布發(fā)布時(shí)間 : 2025- 12-17 -
《公路雙向八車道大跨度隧道技術(shù)規(guī)范》獲得工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)發(fā)布時(shí)間 : 2025- 12-03 -
喜報(bào)！1項(xiàng)科技成果榮獲山東土木建筑科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)發(fā)布時(shí)間 : 2025- 09-18 -
“交通知識(shí)進(jìn)萬(wàn)家”系列科普活動(dòng)啟動(dòng) 百名學(xué)子探秘交通科技發(fā)布時(shí)間 : 2025- 07-25 -
智繪協(xié)同·創(chuàng)效未來(lái) | 設(shè)計(jì)院集團(tuán)成功舉辦AI綜合賦能技術(shù)競(jìng)賽發(fā)布時(shí)間 : 2025- 07-25 -
設(shè)計(jì)院集團(tuán)邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)入選交通運(yùn)輸部科技司《道路高邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警與應(yīng)急處置實(shí)用技術(shù)匯編（第一批）》發(fā)布時(shí)間 : 2024- 05-232024年5月1日，廣東梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生高邊坡塌方，造成重大人員傷亡，為了支持開展全國(guó)性道路高邊坡風(fēng)險(xiǎn)排查、加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置工作，交通運(yùn)輸部科技司向社會(huì)各界研究機(jī)構(gòu)廣泛征集道路工程高邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警與應(yīng)急處置實(shí)用技術(shù)。
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精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，結(jié)構(gòu)伴隨監(jiān)測(cè)助推數(shù)智轉(zhuǎn)型發(fā)布時(shí)間 : 2024- 03-26近日，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)，著力提升橋梁結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)決策，設(shè)計(jì)院集團(tuán)圍繞橋梁加固過(guò)程中遇到的典型問(wèn)題，以推進(jìn)橋梁智慧化管理為主線，建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警平臺(tái)“交設(shè)云結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，形成“提前預(yù)知、過(guò)程監(jiān)測(cè)、效果跟蹤”的閉環(huán)管理體系，實(shí)現(xiàn)在不中斷交通的情況下，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)正常車流下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)參數(shù)，準(zhǔn)確評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)加固的精準(zhǔn)控制，風(fēng)險(xiǎn)隱患智能研判、突發(fā)事件協(xié)同處理，確保橋梁加固效果及運(yùn)營(yíng)安全。
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