近日，山東土木建筑學會公布了“2025年度山東土木建筑科學技術(shù)獎”授獎項目名單，設(shè)計院集團科技成果“裝配式波紋鋼箱形結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)研究”榮獲科技進步獎（技術(shù)科技成果）一等獎。
       成果介紹：
       項目組創(chuàng)新性提出采用裝配式波紋鋼箱形結(jié)構(gòu)替代平原區(qū)小跨徑橋涵。波紋鋼結(jié)構(gòu)為采用波紋鋼板拼裝成閉口或開口截面，周邊用結(jié)構(gòu)性回填材料回填壓實，通過土與結(jié)構(gòu)相互作用共同承擔荷載的結(jié)構(gòu)物。
       波紋鋼箱形結(jié)構(gòu)主要適用于公路工程及市政道路工程中的通道橋涵，平原區(qū)及中、高烈度震區(qū)的通道橋涵，該結(jié)構(gòu)具有建筑高度小、造價低、施工速度快、低碳環(huán)保、抗震性能好、適應(yīng)變形能力強等諸多優(yōu)點。
       技術(shù)優(yōu)勢：
       該成果填補了國內(nèi)裝配式波紋鋼箱形結(jié)構(gòu)應(yīng)用的技術(shù)空白。
       其一，標準化設(shè)計生產(chǎn)，現(xiàn)場拼裝施工，不使用大型設(shè)備，安裝方便快捷，工期短。
       其二，在保證較大跨度的情況下仍能保持較小的矢高，其結(jié)構(gòu)內(nèi)空間利用率高，可有效解決平原區(qū)通道處填土高、占地多等問題，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
       工程應(yīng)用：
       項目成果已在聊城市興華路跨徒駭河大橋建設(shè)工程濱河西路下穿通道成功應(yīng)用。該通道采用三孔分離斷面設(shè)計（其中邊孔為波紋鋼箱形結(jié)構(gòu)），通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，邊孔結(jié)構(gòu)內(nèi)空間利用率得以提高，且采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場拼裝的施工方式，有效縮短工期，并減少噪音污染和揚塵排放，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，獲得業(yè)主單位及當?shù)厝罕姷母叨日J可。
       推廣展望：
       項目團隊依托山東高速集團“先進波紋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)與工業(yè)化研究中心”，已開展波紋鋼結(jié)構(gòu)在涵洞、通道及中小跨徑橋梁等工程中應(yīng)用的系列研究，取得了數(shù)十項研究成果，包括山東省地方標準、專利、論文等，形成了涵蓋波紋鋼橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、檢測的成套技術(shù)。截至目前，設(shè)計院集團累計完成200余道波紋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，長度10000余延米，孔徑涵蓋0.6～8.1米。
       下一步，設(shè)計院集團將持續(xù)深化波紋鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)科技成果推廣應(yīng)用與技術(shù)迭代升級，積極助力綠色低碳交通建設(shè)，為交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧與力量。