近日，第二十五屆中國高速公路信息化大會在福州舉辦，山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)被評為高速公路信息化優(yōu)秀設(shè)計(jì)單位。

高速公路交通信息化建設(shè)始于上世紀(jì)90年代。山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)在信息化建設(shè)的歷程中先后完成了計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、不停車收費(fèi)系統(tǒng)、全程監(jiān)控系統(tǒng)、交通運(yùn)輸監(jiān)測與應(yīng)急處置系統(tǒng)、取消高速公路省界收費(fèi)站工程、交警智能管控系統(tǒng)等重點(diǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)，見證了山東省高速公路信息化從起步到發(fā)展的歷史變革，為山東省和全國的交通信息化建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。

近年來，山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)秉承智慧交通發(fā)展理念，致力于提升交通信息化、數(shù)字化、智慧化水平。先后承擔(dān)了濟(jì)南至濰坊高速公路工程智慧高速、濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程智慧高速、山東高速智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地項(xiàng)目、濟(jì)南東“零碳”服務(wù)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)工程等項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)，形成了以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”五大體系為支撐，具有山東特色的智慧高速整體建設(shè)方案，并參編山東省首部《智慧高速公路建設(shè)指南》，提出“智慧建養(yǎng)+智慧運(yùn)營+基礎(chǔ)支撐”的智慧高速頂層架構(gòu)和應(yīng)用體系，持續(xù)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。在高速公路新建、改擴(kuò)建和運(yùn)營高速公路信息化提升項(xiàng)目中，山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)將“智慧高速”理念融入機(jī)電工程統(tǒng)籌考慮、統(tǒng)一設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)打造隧道不降速通行、“云收費(fèi)”智慧收費(fèi)站、智慧服務(wù)區(qū)、零碳服務(wù)區(qū)、邊坡光伏一體化等建設(shè)亮點(diǎn)，全面提升高速公路信息化管理和服務(wù)水平。

科技引領(lǐng)發(fā)展，創(chuàng)新激活動能。山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)還聚焦高速公路信息化，積極探索相關(guān)領(lǐng)域科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化。自主研發(fā)了護(hù)欄碰撞預(yù)警系統(tǒng)、隧道巡檢機(jī)器人等信息化產(chǎn)品，有力提升行車安全保障水平；以設(shè)計(jì)為源頭，構(gòu)建全專業(yè)、全周期數(shù)字模型，依托“一套標(biāo)準(zhǔn)、一組模型、一個底層、多個平臺、全過程應(yīng)用”的數(shù)字化技術(shù)體系，打造數(shù)字孿生底座，自主開發(fā)智慧建設(shè)協(xié)同管理、基礎(chǔ)設(shè)施健康安全監(jiān)測等業(yè)務(wù)平臺，大幅提升智慧化管理水平。

踐行交通強(qiáng)國使命，重任在肩。山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)將持續(xù)緊跟行業(yè)發(fā)展新方向、新技術(shù)和新應(yīng)用，在推進(jìn)交通信息化、數(shù)字化、智慧化發(fā)展的進(jìn)程中，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向與需求應(yīng)用導(dǎo)向、問題導(dǎo)向相結(jié)合，聚焦安全保障、效率提升、服務(wù)體驗(yàn)和綠色節(jié)能總體目標(biāo)，為全面加快建設(shè)交通強(qiáng)省當(dāng)好開路先鋒。