【概要描述】
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近日,工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域各類獎(jiǎng)項(xiàng)陸續(xù)公布了獲獎(jiǎng)名單,設(shè)計(jì)院集團(tuán)多個(gè)項(xiàng)目名列其中。
截至目前,設(shè)計(jì)院集團(tuán)在2025年共獲得各類勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)80余項(xiàng),其中獲全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)1項(xiàng),獲公路交通優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)7項(xiàng),獲山東省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)28項(xiàng),獲濟(jì)南市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)47項(xiàng),充分彰顯了設(shè)計(jì)院集團(tuán)在工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。
部分獲獎(jiǎng)項(xiàng)目展示
G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程(獲全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng))
G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程于2023年9月合龍,新建黃河大橋位于老橋下游,跨徑為90+180+488+180+90=1028米,采用雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。主跨跨徑與老橋主橋等長(zhǎng),是黃河上第一座不等跨并橋建設(shè)工程,同時(shí)也是黃河上跨徑最大、鋼橋總長(zhǎng)最長(zhǎng)的公軌分層合建橋梁。
項(xiàng)目創(chuàng)新采用新型雙向減隔震體系、大規(guī)格環(huán)氧涂層鋼絞線、斜拉索鋼-UHPC 輕型組合橋面體系等多種技術(shù)及新材料,解決了多項(xiàng)工程難題,提高了橋梁壽命。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了城市主干路、城市快速路、軌道交通、高速公路及國(guó)家干線公路等多功能需求,在實(shí)現(xiàn) G104 和濟(jì)廣高速擴(kuò)容升級(jí)的同時(shí),建立了濟(jì)南市主城區(qū)與起步區(qū)的高效聯(lián)絡(luò)通道,為國(guó)內(nèi)首座五位一體超級(jí)綜合體工程。
濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段(獲公路交通優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng))
濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫二支線—濟(jì)南繞城二環(huán)線”的重要組成部分。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)103.902公里,起自禹城市梁莊鎮(zhèn)北,起點(diǎn)順接二環(huán)線北環(huán)段,經(jīng)德州禹城、齊河、濟(jì)南長(zhǎng)清等三個(gè)區(qū)縣,終點(diǎn)位于長(zhǎng)清區(qū)張夏街道黃草洼南,向東順接規(guī)劃二環(huán)線南環(huán)段全線。
項(xiàng)目跨黃河特大橋主橋采用五跨四塔鋼混組合梁部分斜拉橋,橋跨布置為140+3×240+140米,全長(zhǎng)1000米,是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的鋼混組合梁部分斜拉橋。
該項(xiàng)目于2020年被山東省委、省政府確定為重大建設(shè)項(xiàng)目,2021年被交通部評(píng)為首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目,2021年全國(guó)重大工程宣傳示范項(xiàng)目試點(diǎn),2021年被山東省交通廳評(píng)為高速公路工程質(zhì)量管理及四新技術(shù)運(yùn)用工作經(jīng)驗(yàn)示范項(xiàng)目。
京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程(新泰蒙陰界至竹園樞紐段)(獲公路交通優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng))
新泰蒙陰界至竹園樞紐段起點(diǎn)位于新泰蒙陰界,終點(diǎn)位于臨沂市蘭山區(qū)竹園鄉(xiāng)西北與日蘭高速交叉的竹園樞紐互通立交。本項(xiàng)目路線長(zhǎng)60.903公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
項(xiàng)目貫徹綠色公路理念,打造綠色示范工程。改擴(kuò)建工程充分貫徹“綠色公路”理念,采用將拆除的上跨橋梁板再利用、廢棄結(jié)構(gòu)物混凝土再生集料利用、舊波形梁護(hù)欄高值化利用等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了舊路資源高效化回收再利用。
項(xiàng)目入選了交通運(yùn)輸部第一批BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目、第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程,推動(dòng)了BIM技術(shù)及綠色建造理念在公路建設(shè)中的應(yīng)用。
沾化至臨淄公路黃河特大橋(獲公路交通優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng))
沾化至臨淄高速公路黃河特大橋是全線控制性工程,橋位地處黃河下游人工控制的彎曲性河段,采用80+180+442+180+80=962米雙塔雙索面鋼-超高性能混凝土(UHPC)組合梁跨越黃河主河槽。
項(xiàng)目從結(jié)構(gòu)體系研發(fā)、關(guān)鍵構(gòu)造設(shè)計(jì)、新型材料制備等方面進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān),攻克了公路大跨組合結(jié)構(gòu)橋梁的設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)難題。
工程中應(yīng)用了多項(xiàng)“新材料、新技術(shù)、新工藝”,研發(fā)并突破應(yīng)用了鋼-UHPC輕型組合梁體系,成為黃河中下游裝配化橋梁建設(shè)的典范,也是目前該區(qū)域規(guī)模最大、體系最完整的鋼-混組合梁橋群。
濟(jì)南至濰坊高速公路工程JWKCSJ-2標(biāo)(獲山東省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng))
項(xiàng)目起自濰坊青州市廟子鎮(zhèn)長(zhǎng)秋村南,終于濰坊市昌樂縣營(yíng)丘鎮(zhèn)清泉官莊村北,與濰日高速設(shè)營(yíng)丘樞紐互通,向東與濰坊至青島公路連接線銜接。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)81.902公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
項(xiàng)目綜合運(yùn)用信息化、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)手段,提出了基于不降速通行的隧道合理斷面尺寸,設(shè)計(jì)了功能性光伏棚洞,解決了隧道側(cè)壁效應(yīng)和進(jìn)出口黑白洞效應(yīng)問題。
項(xiàng)目通過搭建可再生能源利用系統(tǒng)、智慧能源網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)、近零能耗建筑節(jié)能系統(tǒng)等系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期零碳排放及能源精細(xì)化管控。項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)通車的第一條零碳智慧高速,為零碳智慧高速公路的建設(shè)樹立了新標(biāo)桿。

淄博市城市快速路網(wǎng)建設(shè)一期工程勘察設(shè)計(jì)(原山大道)(獲山東省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng))
原山大道是淄博市主城區(qū)西部南北向重要的交通干道,北接魯泰快速路,南接昌國(guó)快速路,是淄博市城市快速路網(wǎng)建設(shè)一期工程中的西環(huán),長(zhǎng)5.75公里,總投資18.5億元。
項(xiàng)目按整體環(huán)路設(shè)計(jì)形成一個(gè)完整的快速交通系統(tǒng),環(huán)路上串聯(lián)了高速公路出入口、火車站等交通樞紐,實(shí)現(xiàn)了城市快速交通與高速交通、鐵路交通、城區(qū)主要干道的無縫銜接。
項(xiàng)目引入了智慧交通、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通安全高效、管控精細(xì)到位、車路環(huán)境友好,有效提升了市民快速出行的體驗(yàn)感和滿意度。
這些獎(jiǎng)項(xiàng)的取得充分彰顯了設(shè)計(jì)院集團(tuán)在公路、市政、巖土等勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力,生動(dòng)展現(xiàn)了其在技術(shù)突破、成果轉(zhuǎn)化中的行業(yè)引領(lǐng)作用。
下一步,設(shè)計(jì)院集團(tuán)將繼續(xù)以“奉獻(xiàn)交通事業(yè)、描繪經(jīng)世藍(lán)圖”為使命,秉持“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),提供品質(zhì)服務(wù),為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)和新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。
工程案例
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